tadasas99

nu as kol neisitikinu kad mano greitis suletejes tol tiekejui neskambinu sakydamas kad man filma letai siuncia

ne tu pirmas ir ne paskutinis kuris skundziasi 3.0 versija, pklausyk mp3magas patarimo, naujesnis ne visada buna geresnis

niekas nenori cia su manimi bendrauti, tai savo beda issisprendziau pats pasidalinsiu info kaip tai daroma gal kam pades: jei nezinote dir-615 login password tada jums pagelbes master resset, nemaisykit su default resset, master resset sitiems routeriams daromas prisijungus lan kabeliu, tinklo plokstei suvedus manual ip, ip 192.168.0.2 netmask 255.255.255.0, kai routeris pilnai pasikroves spaudziame resset mygtuka, ji laikydami isjungiame routeri ir neatleide resset mygtuko vel ijungiame, master resset padarytas, wlan lempute nebeuzsidegs, siuo lan susijungs su routeriu iskarto kaip tik routeris ijungiamas (nereikia laukti kol uzsikraus routeris) narsykles lange vietoj adreso rasot 192.168.0.1 enter ir iskarto ismeta lentele su new name ir new password. suvedus spaudziate click'n'connect ir susikonfiguruojate routeri. biski ne i tema, bet radau idomu dalyka, nzn gal kam bus idomu, minejau cfw routeriui, pasirodo cfw turi gana idomia ir naudinga funkcija, wlan signalo atspindejima, t.y. jei pvz norite kieme tureti wlan o nuo kambario nepaima signalo, statot antra routeri kazkur "pusiaukelej" antrasis routeris pagauna pirmojo signala ir siuncia toliau, taip pvz kieme pirmojo routerio signalo nepagaunate bet pagaunate antrojo signala kuris tiesiog perduoda pirmojo signala taip turite platesne savo wlan zona, krc kam bus idomu http://dd-wrt.com/site/index spaudziat router database ivedat savo antrojo modeli ir paziurite ar jam yra cfw, seip sitam reikalui zmones naudoja senus besimetancius routerius, naujiems ir cfw dar nerasit seip cfw ir daugiau funkciju turi, gaila as negalejau isbandyti nes maniskiam dar dir-615 R1 cfw dar nera

krc iveikiau ta login, bet kita bajeri radau, irasytas interneto tiekejo custom softas, palikta tik "online update" funkcija, aisku ir iesko tik custom update kurio man nereikia, tai klausimas, ar yra man galimybe isirasyti orginalu d-link softa? p.s. ieskodamas siokios tokios info apie routeriu softus radau toki dalyka kaip cfw, pvz DD-WRT, gal kas turi isirase, gal gali pakomentuoti plius ir minus, ar verta ji rasytis?

nu man cgates daznai genda, todel ir klausiu kaip kitiem klijentam su gedimais

kiek kartu kreipeisi i tiekeja del gedimu?

kazka pamenu lygtai pries pacindamas pakeiti galune i iso nupacinus vel pakeiti i mds, nors cia tik kazka pamenu per migla. visada gali konvertuoti faila i iso

softmodintas ps2 tai ne cipuotas, galimybes mazesnes, abejoju ar softmodintas paleis zaidimu disku atvaizdus kurie yra sukurti is keliu zaidimu, t.y. kur i viena diska keli zaidimai ideti

tu gal galvoji kad 5v is pakrovejo plius 5v is usb = 10v ?

bet esme tame kad tas neturintis teisiu beveik visada save ir laiko geru vairuotoju, o tokiu postu rasymas jiems tik didina ta pasitikejima savimi...

kam reikalingos teises? padidina vairuotojo atsakomybe ir supratinguma, t.y. vairuodamas be teisiu ir dar ne savo vardu registruota automobili daznas jaunimas leidzia sau atsipalaiduoti, o jei turi teises, masina tavo vardu registruota, pradedi suprasti kad vien tik aptaskytas pestysis jei nores tai tave susiras ir tu turesi susimoketi bauda ir pesciajam atlyginti nuostolius. todel be teisiu ar su netvarkingais dokumentais ereliai vazineja

ne tik gali buti bet tai ne naujiena ir LABAI daznai pasitaikantis reiskinys, tiksliau ziurint kaip paziuresi, tu mokytojai atsakydamas i sita klausima paklausk jos " jei ji tave ismokys konkrecia tema ne per savaite o per diena ar tai nereiks kad ji savaites darba padare greiciau o likusias 6 dienas taippat kazka veiks ir ar tai nereiskia kad per ta savaite ji nudirbs daugiau darbu", as manau kad taip, bet ar ji gaus daugiau pinigu uz savo darba, manau nea, tai ar nereiskia kad jei ji dirbs daugiau tai uzmokesnis uz jos darbus mazes? (ta prasme kalbant apie darbo ikainius) sitas galioja visiems dirbantiems uz fiksuota atlyginima... kitas varijantas kuomet darbdavys manipuliuoja skaiciais, t.y. galutiniu rezultatu. pvz statybos, ten beveik visi dirba uz atlikto darbo ikainius, pvz pas mane darbe, seni darbuotojai dirbe uz 20lt/kvadratas pyksta del mazu dabartiniu ikainiu, bet as atejes i darba galvoju kad man reikia uzdirbti, man reikia seima islakyti zinau kad mazi ikainiai tai reiskia kad reikia visa men be parukymu dirbti kad susidaryti normalia alga, as taip ir dirbu, o senam darbuotojui direktorius atsako "tai kad normalus tie ikainiai, juk uzdirbti dar galima, kiti juk uzdirba...." persasi isvada, jei visi dirbtu triskart leciau tai minimum vistiek turetu moketi ir moketu, tuo musu darbo ir ikainis pakiltu, bet kuomet zmones dirba ir uz maziau ir dar sparciau tai ikainius ir mazina. tokiu ir panasiu pavyzdziu paieskojes dar daug rastum, kas antroj darbovietej, vieni uzkrauna papildomas pareigas uz tapati atlyginima kiti vercia sparciau dirbti uz tapati ir t.t. bet tavo klausimas apima visus atvejus kurie leidzia darbdaviui sutaupyti ar daugiau uzdirbti darbuotoju atlyginimu saskaita, o sitas dalykas pas mus jau tapes NORMA

kazkur apie 2metus

http://www.lrytas.lt/-13596118801359021373-.htm?utm_source=facebook_applications&utm_medium=lrytas_skaitykle&utm_campaign=kiti_saltiniai#.UwD54XLma34 jauni vairuotojai visada save laiko gerais vairuotojais, kad ir sitas targiskai zuves, pries ivyki kazin jei jo butume paklause jo nuomones apie jo vairavimo igudzius, kazin ka jis butu atsakes.... toki staripsniai jau tape kasdienybe ir nelb besusilaukia visuomenes demesio, visi jau priprate prie to, daugelio atrimoje aplinkoje ar draugu rate buve panasiu pavyzdziu, as pats panasiai galvojau apie save, bet niekam nepatariu saves vertinti teigiamai, ypac siuo metu kuomet tokios salygos o vairuoju galu varoma prie ko neesu prates, daznai leidziuosi pralenkiamas, daznai vaziuoju leciau nei kiti, stengiuosi saves nepervertinti, seniau pamenu vaziuodavau siekdamas kartais biski perzengdamas ta riba kuria as lakydavau savo galimybiu riba, db ta riba daug arciau atitraukiau ir jos niekada nesiekiu, aisku as ne pavyzdys, bet stenkites buti saugus...

@mp3magas nu cia idomia bet nelb dziuginancia minti pakisai... kad batarke baiginetusi nu nzn, ji dar laiko apie 2val darbo... p.s. pamirsau pamineti kad seniau turejau panasia beda, bet tuomet nebandziau be baterijos jungti, takart nusipirkau kita pakroveja, pagelbejo kokiam pusmeciui, nu negi taip greitai orginalus pakrovejai pareitu...

idomi beda, laptopo baterija kraunama, veikia norm iki kol neatjungi krovimo istraukdamas parovejo laida ar isjugdamas pakroveja, kai vel pajungi baterijos nekrauna, baterija issikrauna, bet isjungus kompa isemus baterija su ijungtu pakroveju kompas isijungia, vel isjungiu neistraukes pakrovejo idedu baterija ijungiant kompa biosas parodo kad baterija kraunasi, bet uzsikrovus operacine sistema jau nerodo krovimo bet baterija neisikrauna, taip naudojuosi kompu po kurio laiko baterija pradeda karutis ir vel viskas norm iki kito pakrovejo isjungimo. tiesiog idomu ar cia pakrovejas ar cia operacine sistema grybauja, zn galeciau bandyti rasytis kita bet tiesiog bandau paklausti galbut kazkas jau buvo susidure su tuo ir gales konreciai patarti kur ieskoti bedos ir nereikes aklais spelioti ir viska tikrinti atmetimo budu. kompas hp probook 4530s os linux mint 12 p.s. bent ant linux mint baterijos ikona turi du papildomas zenklus, kuomet kraunama baterija turetu rodyti "el kistuka" salia baterijos, kuomet baterija pilna bet ijungtas pakrovejas tuomet turetu rodyti "zaiba" jis reiskia kad kompas veikia is pakrovejo nenaudodamas baterijos, bet pas mane tie zenklai vejus rodo, pvz siuo momentu rodo "zaida" bet baterija kraunasi...

su antru teiginiu pilnai stinku, bet apie patirties bandyma sulyginti su egzamino laikymu, nu cia nelb pataikei... tiesiog, jei teises laikei pries bent 5m tada pabandyk isspresti dabartinius bilietus, nustebsi padares klaidu ten kur buvai 100% isitikines savo teisumu, pvz klausimas jei slidu ir masina slysta ka reikia daryti? toki klausimai egzamine bet juose pamirsta pamineti kas varo, yra ir visiskai apsurdisku klausimu, db zmona ruosiasi teises laikyti tai is pradziu galvojau biski padesiu, paaiskinsiu kur jai nel suprantama, bet paziurejes i tuos atsakymis nusprendziau nebesikisti kad dar labiau nesuklaidinciau. krc regitros egzamino laikymas su vairavimo igydziais nieko bendro neturi, mano nuomone tai ka as vadinu vairavimo stazu tai sugebejimas tinkamai ivertinti situacija ir tinkamai nuspresti tai kas ivyks arba gali ivykti netolimoje ateityje, t.y. ivertinti danga ir nuspresti kiek gali gaza paspausti, nuspresti kada gali sumetyti, kada ant kelio staigmena gali issokti pvz vaikas su kamuoliu ar vista (vairuotojas neturintis stazo nezinos i kuria puse vista begs, ir cia ne bajeris) ir labai svarbus dalykas "issiugdytas instinktas" sito regitra neismokys, sita turi kiekvienas pats ismokti, tai kad avarineje situacijoje negavojant - instinktyviai imtis atitinkamu veiksmu, pamenu paciam teko nukenteti kuomet ant zvyro sumete, kol prisiminiau kad reikia gazo paspausti, kol prisiminiau kad reikia zemesni begi isijungti per ta laika atsiremiau i mazdaug 70cm skersmens gluosni, susilauziau ranka ir sumusiau nepataisomai draugo masina, as kalbu apie tokia patirti kuri padeda tokiu situaciju vengti, o papuolus i ja padeda is jos issisukti arba bent susvelninti pasekmes

ne, tu manes nesupratai, as pirkdamas 88m masina zinau kad jau jos nepardavinesiu, jei 2m atitarnaus tai bus zjb, ir jos dazniausiai atitarnauja ir man per 2m tiek atsibosta kad metu net jei ir dar galutinai nedamusiau... cia taspats kaip pirkti normalu telefona ir ji saugoti, aikyti dekliuke, ciupineti tik svariomis rankomis, arba pirkti piguti uz 20lt ir trinti negailint, taip as elgiuosi su senais wag, ir jie tai puikiai pakelia, ir kas del tepalu keitimo periodiskumo, senas wag variklis pats pasako kada reikia juos keisti, pradeda astriai dirbti, uzkuriant salta subarska kompencatoriai, o jei variklis svelniai dirba tuomet nesuku galvos, situ automobiliu gedimo netvarkymas pavede tik viena karta per beveik 10m, pusantru metu pravazinejus su braskancia granata viena grazia diena ji issinarino p.s. as perku tik bendzinines ir niekam nerekomenduoju taip elgtis, ir nesiulau saves kaip pavyzdzio, tiesiog noriu pasakyti kad bent as nezinau kantresnes masinos nei senas wag, o 18m vairuotojas juk ne visada tures galimybe pasiremontuoti o noras vaziuoti didziulis...

su senesne audi butum ir su 5-10 kart maziau issisukes... as su 88m vokieciu 2m issisukau su 8lt remontui, aisku teko kelias detales pakeisti kurios man nekainavo, nu ir aisku tepalo keitimas nekainavo nes to nedariau, seni varikliai kantrus, ir 110 laipsniu temp nebijo , tik 98 markes bendzo nemegsta, kas patinka man jose tai vaziuokles ipatybe padilti bet galutinai nesubirti, t.y. problematiskas vietas gali arba taisyti arba dar ilgai vaziuoti netaises , kalbu ne apie viena tureta masina, o bendrai apie senus vokietukus, kurius turejau 5vnt, perichoda, dvi bultas ir du golfukus.

nu tiksliau jei papildant ankstesni posta, nu as apie save kalbu, o pas mane snd stovi du ps2 ir psp, nu vaikas daznai pazaidzia, as kartais pasiimu psp kokiam pusvalandziui karta per men, nemanau kad su next gen dazniau naudociausi, nu o vaikas jam ir siti idomus ir naujas butu idomus, ta prasme del saves tikrai nesiruosiu pirkt, nu o jei vaikas rodys nora i kazka geresnio tada ziuresiu

krc ps2 nulauzti paciam be jokiu pagalbiniu priemoniu neimanoma, reiki arba cipo arba kito softmodinto ps2, kodel?, todel kad norint isirasyti softmoda tau reikia pirmiausiai pasileisti file manageri, (ullounch.elf) nenulauztu pas2 to padaryti nepavyks, jokiu disku irasytu jis nepaleis, ir jokiu i usb idetu failu nepamatysi ir tuo labiau negalesi ju paleisti. nu yra vienas varijantas bet nzn ar ne fail, jei nori bandyti tai bandyk pasidaryti turimo orginalaus zaidimo kopija, kopijoje bietoj boot.elf ideti pervadinta ullounch.elf, paleidi zaidima is orginalaus disko, kai pasileidzia darai swap tric (aprasyma rasi google), pakeitus diskus zaidimas toliau veikia is irasyto disko bet kazkurioje zaidimo vietoje kuomet zaidimas kreipsis i tavo sukeista faila turetu pajungti ullounch.elf. as tai bandziau man nepavyko, bet veikia ne su visais zaidimais, reikia senesnio disko, todel nesakau kad pavyks, bet jei nori kazka bandyt tai bandyk sita buda. as tik trumpai aprasiau, pasieskojes rasi gidu

@tomashex kuomet as nuspresiu kad man reikalingas ps4 ir nuspresiu ji pirkti tuomet man bus nesvarbu kad ir ps6 butu prekyboje, as nesivaikau naujoviu , man ps4 po keliu metu suteiks lygiai tiek pat dziaugsmo kaip ir snd, as palauksiu...

nu daugkas manes nesupras, bet... isigysiu tik tada kai ji bus laiko patikrinta, zinosiu konkreciu modeliu plius ir minus bei ligas, ir gausiu daug bomuso t.y. zema kaina, didele kruva isleistu zaidimu, aisku jau bus nulausta, krc taspats kaip snd ps2

ta prasme nzn mineralini sintetini ar pusiau sintentini, ar nebus dar blogiau jei sumaisysiu

nenoredamas kurti temos paklausiu cia... taigi, pradejo uzsidegineti tepalo tempute, tepalo lygis biski virs minimumo, vazinejant mieste nieko, tik lygiam kartais uzsidega ir uzgesta, nu aiski biski tepalo trukumas. bet as nzn koks db supiltas, ir nzn kokio dapilt, savaitgali zadu keisti tepalus, bet iki savaitgalio dar 800km keik nuvaziuoti, tai ir nzn kaip pasielgti, ar dar vaziuoti ant minimumo su mirgsincia lempuke, ar jau dapilt, jei dapilt tai koki?