tadasas99

paziurek i senas audi 80, iki 1980m.... bent man tai zjb atrodo, is akies varikliai lygtai kaip bulkos ar golfo, servise problemu per daug gal ir nebutu, visai iseitu reali svajone.

seip hdd nemanau kad daug A valgytu, bet pasidomek ar jam pakanka tik 12v, seip kompuose i hdd ateina 4 laidai, minusas, 2x5v (raudoni laidai) ir 12v (geltonas), seip manau kad ir 1a turetu pakakti! p.s. kazin tas gidas tiktu ant v14?

Konsole/Platforma: PC Zanras: Taktinė šaudyklė Zaidimas: project IGI Kas jus patrauke ir verte lost: tuo metu detali grafika, bent man tai buvo pirmas is tu kur nereikia lakstyti ir aklai skersti viska kas juda, gana sudetingas, reikalaujantis kantrybes ir susikaupimo. Vertinimas pagal jus: 9/10 Ar noretumet vel kazka tokio prisimint naujoje formoje ir butent ka: (taip/ne) ne, db tokiu pristampuota sociai Zaidimo sunkumo vertinimas pagal jus: sunkus Ar ilgai zaidet ta zaidima: nelb kadangi mano 100mhz pentium nepavilko to zaidimo, o pas draugeli per ilgai nesinoredavo kaboti

tai kokias tu teises turi kad 80cc gali vairuoti o 125cc negali?

juokauji, geriau low end androidas nei nauja symba, kas turi ar tureje androidus manau man pritars, symbiana butu galima imti del paprastumo (viskas aisku, patogiai ir suprantamai sudeta), bet tokiu atveju tritke irgi telefonas, bet funkcionalumu androidas symbiana zymiai lenkia, apie ios neturiu nuomones, neteko ciupinet!

nu db zinai kad problema antenoje arba laide! tikrink! sakei namuose du priedeliai, atsinesk prie savo tv kita priedeli pasijunk ir pazek ka parodys!

restartuok ir bent jau zinosi ar tikrai signalo kokybeje problema!

tai aisku, jei bukle ir kaina tave tenkina tai cia tau spresti... bet pvz as nusipirkau zte blade uz 120lt apynauji, o jo spec biski geresnes uz mini!

lietuviskai - priedelis anglu k sulietuvinimas dekoderis seip cia jei neklystu vienas is tu pagerintu papigiuku, bandyk restartuoti, jei neissitraukia laidas tai istrauk is rozetes (patarciau istraukti laida kuomet ijungtas dekoderis, kadangi jame gali buti kondiku kurie trumpa laika gali palaikyti atminti ir trumpam isjungus nesirestartuos, gal klystu nzn bet as taip darau...) restartas galbut ir nepades bet ir nepakenks, jei as teisus tai cia vienas papiguciu kuriu programine iranga pakimba ir meto silpno signali lenteles!

xperia mini uzlenkta kaina, uz tokia suma gali galingesni aparata rasti (bent geresniu ekranu ir daugiau ram) !

uz kiek pirktas dekoderis, maitinimas isorinis dekoderio? bandyk isjungti dekoderi is maitinimo istraukdamas maitinimo jaida is dekoderio (jei maitinimo blokelis isoreje) palauk kokia min ir vel ijunk, ant pigiu kartais tai padeda, jei pades tai tik laikinai, paskui po kokios sav procedura teks pakartoti!

cia viskas susije su signalo kokybe ir stiprumu, lietuvos rytab tau rodo nes jis ant kito kanalo, pirmas patarimas reguliuok antena, "naglaas" nelb rimta bus, geriausia man patinka tai ant dekoderio meniu isijungi rankine kanalu paieska ir lygtai ant 39 kanalo visi lietuviski buna, tai ijungi paieskoj 39 ir iskart rodo koks signalas, pasuki antena ir matai ar pagerejo ar pablogejo! p.s. 39kanalas bent pas suvalkiecius kituos regionuos gali skirtis!

biski ne i tema, bet nenorejau del offtopic temos kurt, taigi gavau tokipati kaip mano varikli tik su 80cc grupe, didesnis stumoklis, stambesnis pirstas, platesni voztubai, isiurbimo ismetimo angos, 20mm kolektorius, lygtai zjb viskas, bet apziurejes galva pastebejau kad ismetimo voztuvas nepilnai uzsidaro (verzimas pilnai atleistas), ji issiemes matyciau kame problema, ka tvarkyt ar keist, bet kad as jo neismontuoju, durnai nuskambes, bet gal kas moka issimt voztuvus, gal ka patars? Jau viskas aisku....

turejau omega, ja taisydavau, db turiu bulka, ja vairuoju!

o tu kai keitei karba, tai ir isiurbimo kolektoriu pakeitei, pvz pas mane 14mm karbas ir 14mm kolektorius, tai manau pakeites karba ir palikes sena kolektoriu kazko nelaimesiu

seip ne apie pyrda kalba, linko pataisyt neiseis nes jau pasalintas skelbimas, cia kitas bet toks pat, cia stovi keturtaktis variklis, tai 90 km/h tikrai neispausiu, varijatoriaus ir sankabos judinti nereikes, cdi apziurejau, tipo senesniuse modeliose budavo 6 laidai ant fyskes ir reikedavo pilka laida nukirpti, bet pas mane tik 5 laidai, apie ismetimo skrodima galvoju, bet nzn, man reiketu galiuka nupjauti ir lomu ismust galeciau, bet ar paskui TA nesikabins? p.s. saviskio pats karba buvai nusiemes? kokio diametro pas tave vidine anga apie 16mm ar didesne?

manuala? seip pas mane stovi hondos (pagal youtube 90cc,) tiksli kopija, bet pazek sito motora ir mano taspats tik 110cc pagal hondos manuala vakar radau kad prasokes vozruvu velenas per viena dantuka ir pagal ta pati manuala atsistaciau, tai kas del motoro jau daugmaz aisku, pas mane stovi perpus mazesni voztuvai nei hondos 50cc tokiam motore, taip kad nieko ir neisspausiu! mano mintis po registracijos is to skelbimo pirkti seno motoro 80cc grupe!

kas del grupes, tai zn, kad vietoj 49 tinka tik 70, bet tiek kad esu mates tokipati motora keturatyje su 125 grupe, vadinasi imanoma, o ir as jo paklausiau apie perdejima vietoj 49 (jis biski protingesnis kituos reikaluos) tai sake no problem, nuvarai i mare uz mazdaug 150lt nusiperki ir susidedi, bet cia dar tik mintis, tikrai ne siemet, aisku jei jau pirksiu tai pirma su pardaveju pasitarsiu, cia dar neaktualu! kas del karbo, nu adata paziuresiu nuemes filtro slanga, del ziklioriu cia jau man sudetingiau, kaip atskirt ar jis mazesnis, ar jjis riboja (na glas? ), ir kas tas "nieko nereikalingo", ko mazdaug ieskoti, as tokiu dalyku neciupinejes nuo motorinio "ryga" laiku"!

Medley, jau rasiau kad as turiu tik b kat ir nesituosiu buti "gatviu gaidelis", zn kad 49cc neturi galios, bet zn kad mopedu greitis yra ribojamas iki 45 pagal es reikalavimus, bet tai nereiskia kad 49cc tik 45 ir teispaudzia, jie sugeba daugiau, o kas del 125 grupes, tai siti varikliai gamyliskai buvo su 49 ir 125 cilindrais, bent draugelis turi keturati, tokiu varikliu, 125 cilindras, pagal dokus 125cc, ir kaip tu isivaizduoji, tipo desiu 125 cilindra ir paliksiu sena stumokli ar svaistikli? Mieste man jo uztenka, tik iki namu 15km tai notetusi kad kokia 70 begtu! Nors vakar per 20min gryzau, nera taip tragiska.

taigi isigijau toki kinieti, stovi 49cc keturtaktis variklis, jo manuale raso max 45km/h arba 28mylios tiek ir bega, is pradziu budavo ant laisvo begio laikant gaza apsukos pulsuodavo, (pan kaip ipurskimo rpm ribotuvas), isemiau plastmasine tarpine tarp karbo ir kolektoriaus, db apsukos gerai kyla, pirmu begiu priekinis ratas kyla, 3 begiu 40km/h o ijungus ketvirta ir biski daugiau puse gazo vaziuoji 55km/h, daugiau gazo nepriima.... bandziau googlint, visur apie motoroleriu ribotuvus kalbama, apie sita aparata nieko nerandu, seip toks variklis nera retenybe, zn kad jam ribotuvus isima, jam tinka 125cc grupe, bet kas is to jei pakeitus 125cc grupe man apsukos nekils, o ir dar nenoriu keist kol neuzregistruotas! gal kas sugebesit padet ar nukreipt kazkur!

neisivaizduoju kaip tas sokinejimas turetu atrodyti, bet del programinio lago pirmiausia procedura task manageri (ctrl+alt+del) paziuri kiek apkrautas cpu, jei daugokai tada ziuri kuri programa ji apkrauna, jei imanoma ja isjungiame (end task) dazniausiai padeda, jei nea tada beda bus win, lengviausia perrasyt!

jei integruota tai pagal motinines modeli nete rasi spec aprasyma, jei ideta atskira tai issimi ir apziurai, turetum rast pavadinima, dar yra tokia stebuklinga programa "Everest" ji viska parodo kas tavo kompe sudeta, bent man neuzinstaliuota wlan korta atpazino, arba jei pirkai sukomplektuota kompa (nzn ar apie stacionara kalbam) paziuri i pc popierius, ten buna visi komponentai surasyti!

nu tu kietas, net as taip nesugebeciau atsakyt "NEIMANOMA NES AS NEESU GIRDEJES..." viskas imanoma, ten buna nes zaidimai cd diske, jau buvo pan tema, zmogus klause kaip toki diska issikept, bet nemanau kad su kiekvienu dvd juo pazaist pavyks, as toki dvd (stacionara) turejau, tai prie jo komplekte buvo ir diskas su zaidimais, du zaidimu pultai (pan i zilitono) ir grotuvo gale du lizdai pultams pajungti, o kaip reiketu zaisti be pulto tai nzn!

o tarkim maciau skelbimuos 125cc bet ant doku 49cc, tai klausimas kyla negi mentai neskiria variklio pagal garsa, 49 kaip zoliapjove dirba, o 125 jau biski padoriau, tarkim toki isigijus ir su b kat vazinejant kazin teteks ilgai aiskintis?

nejuokauk, apie britvas net kalbos negali buti, nenoriu cia jusu britvu savininku kritikuoti, bet mano asmenine nuomone tokia kad lietuvoje su jomis nera kur vazineti, (man arciausiai butu kacergine), o musu gatvemis, nu nejuokaujam, pasidomim ju varikliu spec ir subtilybem, nebereikalo skelbimuose pilna su pakeista grupe arba jau reik keist! jei svajojant tai pasisakyciau uz cioperi, arba krosini, bet siai dienai as sau to negaliu leist... as seip ant dviracio kokius 8metus nesedejes, tai i dvirates transporto priemones atsargiai ziuriu, bet nugirdau kad man kazka leidziama vairuoti tai pradejau mastyti kad gal ir nieko butu, tik for fun, su kuo mazesnem investicijom, veliau paziuresim, jei uzkabliuos tai gal ir reikes mastyti apie kategorija, ir is kokio dniepro projekteli daryti! del apetito tai turiu minti kaip vaikai budami darydavom, mini delta + minsko variklis, tik del variklio garso nzn kaip kavoti! seip siai dienai tai as galvoju tik apie laisvalaikio zaisliuka, 49cc + mechaniniai begiai, tik ne ryga arba delta!