Tepalų parinkimas

Sveiki, ateina laikas keistis mašinai tepalus, esu keites juos pats tačiau seniau nekreipdavau dėmesio, pildavau, bet ką, tačiau dabar noris normaliau viską parinkt, nes pradėjau domėtis mašinomis ir panašiais dalykais. Mašina Opel Vectra 2.0 DTI 74kw 2000m, sena, bet esu užstrigęs su ją ilgam, tad reik pradėt prižiūrėt . Kiek labiau pasidomėjus tepalų kainomis išaiškėjo man, kad pilnai ir pusiau sintetinių tepalų kainos vienodos, tad klausimas:

1. koks geriau man tiktu?, taip pilnai sintetiniai geresni, tačiau ar senai mašinai apsimoka, ar nepakenks? nors pagal gamintoją tai reikia pilnai sintetinius.

2. kurios firmos tepalus geriau pirkti? nes tarkim elf, castrol, total yra brangesni nei mannol, tačiau ar yra skirtumas tarp firmų, jei parametrai tokie pat?

Perki gamintojo nurodytus ir nesuki galvos. Nes jie žino kas geriausiai tinka. Pats naudoju neste oil arba kažkada teko elf naudot, lyg ir viskas normaliai su abiem.

Senesniai mašinai ,manau, ir mannol tiks. Bet kaip ir minėjo,geriausiai pilti tepalus,kuriuos nurodo pats gamintojas.

Masina sena,pas mane tokiu paciu metu tik astra,tai tiek servisuose,tiek nusimanantys draugai sake kad reikia naudoti tik pusiau sintetinius,nes uzpylus pilnai sintetiniu butu daug bedu ziema,ruosiuosi keisti tepalus po gero menesio,tai iskart nusipirkau tokio http://www.alburnus.lt/katalogas/alb-germany-produktai/alb-germany-produktai/alb-alyva-10w40-pusiau-sintet-universali/kat-1760/ .

Tokiai masinai pilk pusiau sintetinius, sintetiniai tepalai yra skystesnis, tai paskui jeigu yra kurnors padile salnikai, tai supylus sintetika gali pradeti leisti per tas vietas

Būtų daug bėdų žiemą? Plačiau, prašau, @FUZA

Medley parase viena priezasti kuria ir pats prisiminiau,o antroji bus ta,kad prie minus 20 variklis sunkiau dirbs su pilna sintetika.

Nesu girdėjęs kad žiemą sintetiniai tepalai keltų kažkokių tai problemų... bet šiaip pili tai ką rekomenduoja gamintojas ir nesuki galvos.

Daug fruktų lietuvos servizuose dirba, visokių burtininkų esu prisižiūrėjęs. Manau paneigia FUZOS teorija kaip sunkiau variklis dirba su sintetiniu tepalu, čia prie -19 celsijaus https://www.youtube.com/watch?v=yX7RTLn_QCE

O ir šiaip pas mane patį sintetiniai tepalai ir prie tų šalčių suka bei dirba variklis kaip niekur nieko, lyg vasara būtų. Anksčiau turėti automobiliai su pusiau sintetiniais tepalais turėdavo reikalų prasukt variklį.

Nesiginciju,tik teorija ne mano

Aš į Astrą pyliau originalią Opel'io, už 5l mokėjau atrodo 17eu. 5w40

Per nepilnai metus 8k prabėgau, keitimas ne už kalnų. Dabar pilsiu Mazdos/Fordo 5w30, kad jau dyleryje dirbu, pigiau.

Visvien pusė tepalo pas mane antifrizo bakelyje atsiras

Buvo man čia pernai atvejis, palikau per išeigines lauke auto 3 dienom. Sugedo pakaitinimo žvakių rėlė, nė viena žvakė iš 6-ių nebekaitino. Variklio temperatūra -10 celsijaus, po pusės minutės užsivedė  Aišku buvo daug baltų dūmų bet užsivedė Spėju jei ne sintetika akumas nebūtų net atlaikęs. Pirmais metais pyliau 0w30, dabar pilu 5w30 ir perku Motul, kadangi didelė tikimybė jog kokius Castrol lenkiškus nusipirksi kuriuos Klaipėdoj prie mukrano išpilsto į įvairių gamintojų taras

Pigiai atsieini su tepalais @scalman Man reikia tokių dviejų vien į variklį http://www.motul-shop.lt/lt/alyva-automobiliams/sintetine/motul-alyva-8100-eco-clean-5w30-5l-2.html gerai kad tepalo filtras centus tekainuoja

O šiaip čia galit pasitikrint kokia alyva jums tinka https://www.motul.com/lt/lt/products/recommendation

Tie pigesni tepalai ne ką prastesni už visokius castrol ir pan, nes realiai tu castrol moki daugiau vien jau tik už vardą, o tepalo savybės tokios pat, aisku as nekalbu apie tuos tepalus, kur po 10 euru ir pan.. O čia į LT lentynas, tai apskritai neaišku koks jau ten castrol ateina, ypač kai pamatau kokioj maximoi castrol ir dar nuolaida tai net juokas paiima Ir šiaip mano asmenine patirtimi, tai skirtumas yra lyginant sintetika ir pusiau sintentika. Turiu 1.9tdi, pildavau sintetika, bet labai jau variklis garsiai dirbo, tai pradejau pilt sintetika, tai variklis murkia palyginus su pusiau sint, bet aisku islindo toki dalykai kaip tepalo sunkimasis, mano atveju voztuvu dangelio tarpine, bet tas tepalas vos vos sunkiasi, tai kaip ir netrukdo man. Ir ziema aisku lengviau sintetika uzvest, bet kai tvarkingos zvakes ir akumas, tai ir pusiau sintetika lengvai vedasi. Aplamai priklauso nuo variklo, jei padroztas ir degina sintetika, tai pili tada pusiau sintetika. O siaip bandyk ka gamintojas raso, o paskui jau pats ziurek kaip kas, siaip masina ne nauja ir ne viena 100k nuvaziavus, tai jau nera tikslo ir pilt castrolius uz didziausius pinigus.