49cc keturtakciu varikliuku norisi ispausti daugiau nei 45km/h

Nu jau nereikia burt pasakų, tikiu, kad maks 70 su keturtakčiu ir tik bėginiu ispaudi, daugiau ne. Su dvitakčiu 49 kūbų motoru jau 90 ne juokas yra iškalt.

 

seip keturtaktis tai cia mano, ir jis buves 49cc, kai senus postus rasiau jam buvo uzdeta 73cc grupe, su ja jis ejo 80km/h (gal reiketu pamineti kad as sveriu 50kg ir buvau pakeites perdavima), db tam motoriukui uzmauta 110cc bet dar nebandyta kiek traukia.

del 49cc 2t nepamirstam kiek ag is ju galima isspausti aisku ne su stoc detalem, nu ir kas ten zino ar pas ji tikrai jau stoc, o ir as nzn kiek ten teisybes bet skelbimuos pasitaiko 49cc krosinuku kur aprasyme ir didesni greiciai minimi

Patingėjau paskaityt jusu visas šitas nesamoningas paistalynes, bet jei bėda dar yra ir čia kalbama apie motoroleri o ne apie koki krosinuką tai ribotuvų ieškok:

-Karbe

-CDI

-Variatoriui

-Prie dirzo buna versle principas paprastas nekyla dirzas nedidėja greitis

-Duslintuve.

-Dar pasižiurėk jei kiek nors nusimanai išsiardes kaip ten pati grupė nes jei pardavėjas sakė kad yra ribotuvai tai dar nereiškia kad jie yra šeip kinietukas 4taktis 60km vinios tikrai pats buvau pirkes nauja pries pora metu ime 75tik atjungus laida nuo cdi.

Beto numesk tikra tu jo pavadinima o ne nuoroda neveikiancia..

Edit:Ai kaip matau čia jau viską išsiaiskinot..

antra puslapi perzvelk, yra foto, cia ne motoroleris, nu apsuku ribotuvo kinieciui geriau neatjungineti, kaip pvz I savo galeciau isideti sportini degima su cdi be ribotuvo, ebay apie 20 svaru, aprasyme raso iki 15 000rpm, bet su juo varikli per 10min uzmusi, su toc degimu ve ributuvo gal sezona ir pasisektu atvazinet (priklauso kaip vaziuosi), cia reikia kelt galia ir trasmisija pakeist kad ant mazesniu apsuku butu daugiau greicio

antra puslapi perzvelk, yra foto, cia ne motoroleris, nu apsuku ribotuvo kinieciui geriau neatjungineti, kaip pvz I savo galeciau isideti sportini degima su cdi be ribotuvo, ebay apie 20 svaru, aprasyme raso iki 15 000rpm, bet su juo varikli per 10min uzmusi, su toc degimu ve ributuvo gal sezona ir pasisektu atvazinet (priklauso kaip vaziuosi), cia reikia kelt galia ir trasmisija pakeist kad ant mazesniu apsuku butu daugiau greicio

 

Ne į temą

kas del 2t 49cc jau septintam desimtmeti ruskiai 160 ar 180km/h isspausdavo (tiksliai nepamenu) o db juk 50m praeje... pasigooglink "riga 17s" arba http://www.mopedas.in/viewtopic.php?f=2&t=28&hilit=sportiniai+riga+s&start=15 tik noriu pasakyti kad nu nereikia taip skeptiskai ziureti I 49cc 2t ir 90km/h, jei max galia siauram rpm ruoze, pakankamai begiu tai nieko keista

 

Na apie sportinius modelius gal nereiktu pradėti žiūrinėti, nes teks viska pradėt lipdyt vos ne iš pradžių. Nereikia pamiršt jog teks keist alkūnę dėl variklio keliamo krūvio ir apsukų, sankaba taip pat, karbas, išmetimas, nuo to ir viskas prasideda. Bet galų gale suma gausis tokia, kad labiau apsimokėtu pirkti 125 kūbų ar dar daugiau arkliukų turintį moto. Pats turėjau derbi 49 krosinuka tai visi stebėdavosi po deltų, kad taip traukia. O šiaip kiek dairiaus yra pusbritvių traukiančių 110 kilų per h.

 

O tadasas99 kaip tu uzmovei ant 49cc 73cc grupe?? Ar keitei i 73cc karba,ziedus,stumokli ir uzdejei grupe.

O tadasas99 kaip tu uzmovei ant 49cc 73cc grupe?? Ar keitei i 73cc karba,ziedus,stumokli ir uzdejei grupe.

 

nesupratau kas konkreciai domina?

nu pakeiciau cilindra stumokli ziedus pirsta galva ir viskas, karbas kolektorius ismetimas viskas liko taspats, kadangi 4t tai prie ismetimo kabinetis nera tikslo, isiurbimo kolektorius pas mane 18mm tai 19mm karbas vietoj mano 16mm gal ir duotu naudos bet pilnai isnaudoti kazkiek neleistu siauresnis kolektorius tai su abejone bet pasilikau sena, nors isiurbimo voztuvas 23mm, siais metais uzsidejes 110cc grupe keisiu ir karba

Ta prasme. Ar dejai grupe nauja? Ar palikai sena ir uzdejai stumokli ziedus ir pirsta. Tai sakai karbo pacio nekeitei i didesni o nuo 73cc karbo nuemei zieda pirsta ir stumokli.

nelb suprantu ka tu vadini grupe...

as pakeiciau:

1cilindra

2 stumokli

3 galva

4 pirstas fiksatoriai tarpines ir kit smulkmenos

mano 4t apsukos ribotos iki 7500rpm max galia prie 7200rpm todel man buvo paaiskinsta kad didesnio karbo nauda butu vos pajuntama, del to ir nekeiciau.

speju kad nori keisti grupe ir nelb zinai nuo ko pradeti? pirmiausia koks variklis 2t ar4t, jei 2t tai greiciausiai galvos keisti nereikes, jei 2t ne apsuku ribojimo tada ir didesnis karbas daug naudos duotu, bet dar ir sp ismetima tinkanti tavo varikliui turetum uzsideti, jei varijatorius tai pakeites drupe turesi ir varijatoriu perdarinet, spyruokliu svareliu keitimas, cia as jau nk nepadesiu, jei 4t tai keiti viska kas islinde is variklio bloko, nu jei 73cc desi tai veleno keisti nereikes, bet jei 4t beginis kinietis tai pasikeites alkunini gali ir 110cc uzsideti...

Nu nzn su tais taktais. Pardavejas sake kad dvitaktis, nors as labiau tikeciau kad keturtaktis.

Nu nzn su tais taktais. Pardavejas sake kad dvitaktis, nors as labiau tikeciau kad keturtaktis.

 

seip jei ka tai keturtaktis turi voztuvus, mazuose varikliuose kompencatoriu ar kazko pan dar neteko matyti, todel jiems kartais reikia koteliu tarpelius pareguliuoti, todel iki voztuvu koteliu buna lengvas priejimas, dangtukas ant galvos virsaus arba du dideli varztai galvoje juos atsukes matai koteliu verzimo varztus, jei galva vientisas lydinys, joki dangtukai nenusiima jokiu varztu vera isskyrus galvos priverzimo, tada dvitaktis variklis.

Kvinkis qm50qt-6

Kvinkis qm50qt-6

 

keturtaktis, keisdamas grupe turesi ir galva keisti, keisdamas galva paziurek naujos turetu buti didesni voztuvai, jei didesni tai gali ir apie didesni karba ir kolektoriu pagalvot, apie sport ismetima pamirsk, 4t ismetimas beveik nedaro itakos variklio galiai, pakeitus grupe turesi dar su svareliais ir spyruoklem pazaist, tik jei 6 laidai ant cdi nesugalvok laido kirpt kad apsuku ribojima nuimt nes lb greit sudrosi varikli.

Sveikas, dabar atsitiko problema tokia. Po ziemos motoroleris nesikuria nors tu ka. Pries ziema koki lapkriti viskas vaziavo o dabar nebeuzsikuria. Starteris suka, bet matosi kad nenori griebt. Buvo keli laideliai atjungti tai dabar prijungiau bet vistiek. Ir dar kai ijungi degima nedega lempa o anksciau degdavo. Gal zinot kas jam yra?

Akumas gal?