MXvsATV Alive

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=bRmKPyi-9Zo

MX Vs. ATV Alive is similar in many ways to Reflex, with the ability to kick up mud in someone’s face while deforming the track and performing all kinds of big-air stunts and shenanigans, but there are some changes that are noticeable.

 

First off, this isn’t a full-priced game. THQ has wisely knocked the selling point down from $60 to $40. Considering that some of us are still feeling the effects of a reeling economy, this is a good thing, as you’ll be able to get your racing goods on with a game that’s worth its price. Now, it’s got enough content to go around, but Alive also leaves the door open to add on with downloadable content. Over the next year following the game’s release this year, THQ will support it with both free and premium DLC, adding new tracks, riders, gear, online and off-line events, modes and more. They haven’t detailed these just yet, but the stage is set to expand the game in so many ways.

 

THQ’s VP of Core Games, Danny Bilson, stated, "If you looked at all the content that was in the last game, and we data mined how people played it, everything that everybody played is in the $40 game, but better. I think what we’re doing is getting the game to more people and giving them the opportunity to spend what they want on it and basically giving them a better value." And it’s optional, so if you’re happy with what’s in the main game, you don’t need to add on. Still, you might miss out on some awesome stuff.

 

For the first time in the series history, rather than just go with a bunch of nameless helmeted riders, THQ has signed on multi-time biking champion James Stewart to support the game. Not only is he the cover star, but he’s actively giving input into what’s happening with the game, so it has the perfect balance of dirt-kicking action and realism. Gran Turismo it ain’t, but fun should definitely be part of the package.

 

Leveling up is a new addition to the series. The further you race in Alive, the more stuff opens up to you in the game. You’ll be able to earn stuff both in AI races and taking on others through online play, as the game is fully supported by Xbox Live and the PlayStation Network. You’ll gain access to new gear and other goods, all of which will help you become a better rider in the long run.

 

As for the control scheme, you can expect a few tweaks here and there, but the Reflex model will remain intact. You’ll be able to deform your way across each track, leaving tire marks on the road and occasionally spinning around “donuts” to show off against others. What really counts here, though, is speed. You’ll want to stay ahead of the competition as you rip-roar over hills and perform death-defying stunts. That part of the game worked just fine before, and it’ll work just as well in Alive.

 

What’s new, though, is the Road Rash-style combat. Not entirely like Road Rash, though. You won’t have access to a crowbar (damn it) but you’ll be able to swing away your fists at rival riders and manage to knock them off the road with just the right lucky strike. Be careful, though – they don’t exactly play fair either.

 

With months’ worth of content planned for the game, a familiar gameplay experience that shouldn’t be missed and plenty of new touches, MX Vs. ATV Alive could very well be another winner for THQ. We’ll let you know how the game shapes up as it continues on its way to a mid-2011 release.

gal sitas pagaliau bus normalus. zadama veliau DLC jam ,tipo palaikys ilgiau. visai idomus buvo Reflex su ta trasos dangos sistema idomia, kai realiai i purva iklimpsta ratai ir is vezina vezias , bet tuo paciu buvo kazkaip sudetinga vairuot biski ir kompai per daug gerai vaziavo. dabar galesim vaziuodami dauzytis dar. kazkas naujo. gal ir idomiau bus. kazkoks road rage.

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=MqE6m556feU

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=4USRo-7-PIA

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=YNsg_hL6wuM&feature=mfu_in_order&list=UL

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ZnDBYeN_OS0

na gal reiks pagaliau susiimt ir pamegint issikrapstyt is to dumblo ,kur atsimenu ten ziauriai klimbdavau praeitoj dali . na sako pakeite fizika bei valdyma,tai gal bus lengviau.

Mane stebina jo kaina 15 svaru mažesne už kitų žaidimų, kodėl thq taip nusitate, nemanu, kad blogas žaidimas išeis, man reflex labai patiko vien dėl dangos, jei stengdavaisi išlaikyt trajektorija ir linkt į galą, tai nesunkiai ir pralėkdavai visa trasa.

 

na kaina mazesne bus nes tai tik downloadable zaidimas bus ,reiskia jie netures jokiu papildomu islaidu, todel gali leisti padaryt tokia kaina ir uzsdirbs tiek pat manau kiek uz pilna kaina su diskais jeigu. tikrai protinga. dar ir del to kad pvz i pilna zaidima jie gali idet tiek content kiek jie nori, ir veliau gali kiek nori upeitint visa tai su dlc. na ka tikesimes ir darys kaip zada. nes anksciau tikrai nedare,aplamai tokiu zaidimu nera daug ir dlc jie tikrai negauna,tai butu idomu. del reflex, tai as kazkaip nzn labai ir kamera metydavosi ir klimbdavau ziauriai,aisku tas ir patiko to paciu kad kelio danga tokia i kuria tiesiogei ratai sulendair gali isvazinet vezias ir isdraskyt baisiausias duobes ir veliau kiti arba pats i jas ir pakliuni. man reflex kaip ir patiko bet neskyriau jam demesio kazkaip. tikiuosi sitas bus dar geresnis ir labiau itrauks. na gameplay video tikrai idomus.

na ismeginau. labai geras geimas is tikro. na kai nera kitu mocu bei keturaciu tokiu simuliatoriu galima sakyt tai sitas veinintelis toks. labai graziai viskas atrodo, geras grafika ,tiek kelio dangos ,tiek visu tu veziu kai isvazineji.tiek aplinku,tiek pacio transporto bei zmoniu. gera animacija visko kas vyksta ir kaip valdai moca gali svorio centra pats reguliuot ir kartu lekt, isiminet posukius staigiau ir pan, su keturacius vel kitaip,ten dar idomiau kai gali tiek daug ji valdyt. valdymas patiko, kai ipranti tai labai gerai ir maloniai jauciasi. keliasi tiek tavo paties lvl ,tiek transporto priemoniu atskirai kiekvieno. su lvl jiem gali det naujas dalis ,tiek del isvaizdos ,tiek ir del galios ir valdymo ir pan. tikrai gerai pacustomaizint gali viska,bei aisku pagerint galia,vaziavima valdyma. svarbiausia yra tikslas lost ir laimet, butent del lvl kelimo. trasu pakankamai tikrai : 12 national trasu, 4 short trasos, bei 2 masyvus free ride mapai. na tikrai masyvus ir juose irgi lakstydamas beje keli lvl , na renki xp uz triukus ir siaip lakstyma ,sokinejima . kritimai grazus ir skirtingi. kameros nuo galo, nuo salmo, kuri irgi juda pati,gan idomiai ir sunku valdyt, bei free kamera tokia is galo ir is sono biski. kas dar. muzika gera ir smagiai skamba, garsas pats irgi geras ir atitinka varikliu galia.nera vienodas. viskas labai patiko.ypac posukius isiminet palinkus i sonus, jei per daug uzmeti ar ka tai leksi nuo moco ar keturati apverst gali arba prarast galia. ai beje yra ir sankaba kuria tikrai tinkamai panaudojus galima igaut pranasumo.aisku ne vietoj naudojant tik blogo pasidarysi sau. vis del to ispudingiausia tai manau trasa pati. tikra idetali yra, ir pvz vaziuojant pirma karta ja nera jokiu veziu. kuo daugiau ratu suki tuo daugiau veziu ir jos gilesne buna,bet ne epr daug na taip normaliai po biski issikasa griovei. kaip per tikras tokio tipo lenktynes. labai grazu tas ir smagu kai gali isokt i vezes jau isimtas ir gerai isimt tokiu budu posuki.o jei nepataikai tai leki kitur ir darai kitas naujas vezias.skiriasi beje sukibimas vezese jis geresnis buna,todel yra tikslas per jas vaziuoti,. velgi cia jau geras engina tikrai del trasos dangos. idomu butu toki ir kokiam masinu offrode pamatyt butu.

Ne į temą

Scalmani, žinok sunku suprast toki tavo raštą, jei rašai, tai rašyk normaliai, nemalk raidžių kur papuola, geriau jau mažiau parašytum, bet suprantamiau, tvarkos gi reikia, gi modas esi.

Sankaba šiaip buvo ir praeitose dalyse, lygiai online taip pat, reflex dalį buvo galima tiuninguot tik išvaizda, bet didžiausias minusas man buvo, kad garsai visai nepriklauso nuo apsukų, labai mažai buvo variacijos, kai važiuoji girdis laisvas, vidurys apsukų ir dugnas.

 

del geimo.tai tu cia kalbi apie Reflex ar apie nauja? Reflex ar irgi losiau ir man nepatiko visai. o sitas patiko, pasemiau ir keliu valandu kaip nebuta, o palosiau tik pirmas 2 trasas per ta laika ir ismeginau ta free ride sala. tai manau nemazai valandu laukia prie geimo. palyginus ka mes turim is keturaciu racing, na arcadas kelias Pure ,bei Nail'd .o mocu isvis neturim be ankstesniu sitos serijos zaidimu. tai cia kam patinka tas dalykas tikrai verta ismegint manau. na as bent jau zinau kad ji losiu toliau tikrai.

Gal tiesiog per mazai zaidei reflexo, nes valdymas pradzioj isties gan sunkus buna, bet kai ipranti ir pramoksti siektiek, tai vienas malonumas laviruot pro visas vezes Sitos dar nebandziau, bet minetoji dalis man labai patiko, gal trasu tik kiek truko.

Beje, reflexe buvo trys free ride vietoves, ir labai gerai kad dar ir split screen eidavo, tai dviese isvis pasaka buvo pasivezint po kalnus

 

kazkaip kiek pamenu reflexe buvo trasos daugiau tokios is dumblo ir koses .labai ratai klimpdavo, sitam bent jau pirmose 2 trasose kurias duoda jokio dumblo nei koses nera. tiesiog gana kieta trasa kuri na siek tiek issivazineja ,bet ne per daug. galima sakyt labiau sausos trasos. tiesiog mano skoniui sita dali pagerino i ta puse, i kuria man norejosi kad pakeistu tai kas nepatiko reflexe. o gal dar ir tinkamu momentu pasemiau zaidima. tikrai ne visada norisi visokius lost. dabar dar reiks ismegint ir asfaltini SBK 11. ir su mocais daugiau kaip ir nieko nera ka lost is tikro. o gaila.