Edgaras78

Gran Turismo 5 / Prologue

Sukūrė Edgaras78      Žaidimai

Rekomenduojami pranešimai

scalman    4.027

scalman
Atrašyta (redaguota)

Aisku, GT5 neturi Cockpit view, neturi damage, bet jo vistiek zjbs bus. best game ever, nu aciu.. Sitaip peikiai Forza 3 bet ji turi viska ko neturi GT5, bet jis vistiek geresnis?

galiu ispeikt viska ir po to lost vistiek.. ;) na GT5 tik 200 masinu turi interior view,ko F3 neturi.tai ne cockpit siaip koks.kiek i tai grazu ziuret kai nelosi ,bet kiek tai reikalinga realiai kai leki trasa kitas dalykas.

 

Žaidimas net neišėjęs likę viso labo 10 dienų ar kiek ir jau prasideda pirmi "varymai". Pirma pažaisit, išbandysit, pamatysit tada ir galėsit savo drąsią nuomonę (scalman) reikši, o ne spėlioti kas bus, kas ten jau lieva, kas jau ok ir t.t. Jeigu negali savo nuomonės drąsiai teigti tai ir nerašyk visai... o dar elėraščių prirašei, nors juose jokios esmės nėra, mėtymasis iš vienos pusės į kitą...

zaidima kazkas jau turi ir mes jau galima kazka is to matyt.todel nieko is lempos nerasoma.savo nuomones reiskimas ir yra ka as darau.kodel ji negali keistis? nereikia nervuotis cia. faktas kad nebus cockpit v iew jau yra.dar yra kitu faktu irgi.kai iseis zaidimas pamatysim ta intro kuri jau maciau. man jis na tokia pasaka biski,ir gana booring.buvo labai daug tikimasi is zaidimo ,manau daugiau nei is bet kurio kito zaidimo, ir bent jau mano buvo vislalaik nusistatymas kad bus cockpit view..dabar pasirodo kad nebus.aiskiai matosi kai kameras keicia vienam video ,kad nebus.

 

 

According to early reports, images can be exported at resolutions of 640x480, 1280x720, or 1920x1080.

manau yra nemazai zmoniu kurie neturi ir netures gal PS3 ,bet idomu kas tas GT5 yra. tai is ankstyvu video galima pamatyt kas ir kaip siek tiek.ir ka galima su tuo viskuom daryt. Redagavo scalman

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

Agnusas    208

Agnusas
Atrašyta

Video žiūrėjimas yra video, man daug svarbiau rašyti iš savo patirties apie kažką ir teigti tai ką pats patyriau, kas blogai kas gerai, o ne traukti viską iš video kuriame gali atrodyti ne taip kaip tu supratai ar dar kažkas...

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

scalman    4.027

scalman
Atrašyta (redaguota)

ispudingai suderintas GT5 video,ypac pradzia... ;)

this isnt music..this is scream of science... ;)

Redagavo scalman

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

fLn    0

fLn
Atrašyta

Ne į temą

na tu cia palyginai extreme racinga su simuliatorium. kur ten ralis,baja,purvas,sokinejimai,vertimaisi,avarijos ir pan,o kur cia tvarkingas vaziavimas trasom. reikia visokiu zaidimu.na GT5 trasos tikrai neblizga,nzn gal is video tau taip pasirode,normalus asfaltas.ir siaip per mazai racingu kuriama.jei dar maziau kurtu tai isvis nebutu ka lost kai norisi kartais ne vien grazaus vazinejimo.gerai kad yra ir tokie ir tokie zaidimai.skirtis turi, nes ir skirti kitiem tikslam.GT4 jau atrodo geriau nei bet kas kitas,ir tikrai netrodo netikra.
Ne į temą

Ne taip mane supratai. :mad2:

Sakydamas "kelias kaip stiklas", turėjau omenyje, kad mašina važiuodama, tarkim tiesiąja, visiškai nejuda, kaip kaladėlė per ledą čiuožia. Visiškai nesijaučia kelio nelygumai. Tikėjausi kitaip.

Automobiliai neapsidrabsto purvais/sniegu/dulkėmis.

Automobiliai ant kelio nepalieka jokių žymių.

 

Aš viso šito tikėjausi ir todėl man dabar tai krenta į akis.

 

Ir tik nepradėkite dabar šaukti "tai ir eik tą savo Dirt2 žaist", "nieko tu nesupranti" ar pan.

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

krururaras    4

krururaras
Atrašyta (redaguota)

Nieks nezinote ar bus kokia demuske PSN'e?

o kam tau gt prologue buvo skirtas ? :mad2:

 

pagal tai kas dabar yra zinoma apie gt5 tai tikrai tikejausi daugiau po tiek metu gamybos :mad2: nu teks laukt pilno... nesuprantu padare daugiausia visokiu supercaru su tuo cocpit view man tai isvis tie supercarai maziausiai rupi idomiausia seip so kokia mid range masina palakstyt o ne su bugaciu ten lekt tiesiojoj... labai jau daug is tu standard masinu prideta japonisku masinu kaip nissan skyline ten daug tik biski versijos skiriasi paskui evo daug versiju hondu nsxu pilna ir t.t lygtais ten rimtai reikia po 50 versiju vienos masinos...

Redagavo krururaras

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

scalman    4.027

scalman
Atrašyta

Nieks nezinote ar bus kokia demuske PSN'e?

na buvo demo Trial versija bet ji buvo tik ribotam laikui,ir dabar jau jos siust negalima.taigi nera ne,ir nebus tikriausia.siaip ir ta demo kuri buvo ne visai demo ten.tokia na siek tiek fizikos ismegint naujo engine.bet nuo to laiko jis manau buvo gerintas ar kitaip keistas dar. nes ta demo tikrai visai ne tas kas buvo pvz ankstyvi buildai pacio GT5.

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

CTU    1

CTU
Atrašyta (redaguota)
fLn parašė:
Ne į temą Ne taip mane supratai. :mad2:

Sakydamas "kelias kaip stiklas", turėjau omenyje, kad mašina važiuodama, tarkim tiesiąja, visiškai nejuda, kaip kaladėlė per ledą čiuožia. Visiškai nesijaučia kelio nelygumai. Tikėjausi kitaip.

Automobiliai neapsidrabsto purvais/sniegu/dulkėmis.

Automobiliai ant kelio nepalieka jokių žymių.

 

Aš viso šito tikėjausi ir todėl man dabar tai krenta į akis.

 

Ir tik nepradėkite dabar šaukti "tai ir eik tą savo Dirt2 žaist", "nieko tu nesupranti" ar pan.

Visiskai tau pritariu :mad2: Patiko man dar vienas komentaras youtube prie sito vid

---

, su kuriuo irgi sutinku:

Citata

This is the biggest joke and worse display of advancement this game has shown...

 

Seriously..it's GT4 physics all over again...which were horrible..

 

and why in gods name would the "damage" to the car be any BETTER with a increased damage mode..

 

does the bumper come off in a different manner with the damage turned up? No...it just happens faster and affects the car..

 

visually the damage looks AWFUL

Redagavo Magnitas

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

Vytautasxp    39

Vytautasxp
Atrašyta

Na aisku tik tiek, kad ir kaip ten bebutu zaidimas bus geras vistiek losim visi ir busim laimingi, tik lb nervina toks faktas, kad jei zaidima tiek atideliojo, tiek laiko tempe jo isleidima ir vistiek padaro toki dideli nusivilima visiems gt fanams...

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

kazinak    60

kazinak
Atrašyta

Na aisku tik tiek, kad ir kaip ten bebutu zaidimas bus geras vistiek losim visi ir busim laimingi, tik lb nervina toks faktas, kad jei zaidima tiek atideliojo, tiek laiko tempe jo isleidima ir vistiek padaro toki dideli nusivilima visiems gt fanams...

matai per 5 metus labai daug kas pasikesite,kiti kurejai nesedejo vietoj ir padare viska greiciau nei japonai,praktiskai visi dabartiniai zaidimai turi damage,cockpit view ir t.t. gt5 turejo pasirodyti pries kokius du metus jei norejo kazka nustebinti,

labiausiai tai masinu listas man patinka

# Honda CIVIC SiR-II (EG) ‘91

# S Honda CIVIC SiR-II (EG) ‘92

# S Honda CIVIC SiR-II (EG) ‘93

# S Honda CIVIC SiR-II (EG) ‘95

 

# Honda INTEGRA TYPE R (DC2) ‘95

# S Honda INTEGRA TYPE R (DC2) ‘98

# S Honda INTEGRA TYPE R (DC2) ‘99

 

# Honda INTEGRA TYPE R (DC5) ‘03

# P Honda INTEGRA TYPE R (DC5) ‘04

 

## S Honda NSX ‘90

# S Honda NSX ‘93

# S Honda NSX ‘95

# S Honda NSX ‘97

# S Honda NSX ‘99

# S Honda NSX ‘01

# S Honda NSX Type R ‘92

# P/S Honda NSX Type R ‘02

# S Honda NSX Type S ‘97

# S Honda NSX Type S ‘99

# S Honda NSX Type S ‘01

# S Honda NSX Type S Zero ‘97

# S Honda NSX Type S Zero ‘99

 

# Honda S2000 ‘99

# S Honda S2000 ‘01

# S Honda S2000 ‘03

# P Honda S2000 ‘06

# S Honda S2000 (EU) ‘99

# S Honda S2000 (EU) ‘01

# S Honda S2000 (EU) ‘03

# S Honda S2000 (US) ‘99

# S Honda S2000 (US) ‘01

# S Honda S2000 (US) ‘04

# S Honda S2000 LM Race Car

# S Honda S2000 Type V ‘00

# S Honda S2000 Type V ‘01

# S Honda S2000 Type V ‘03

# S Honda S2000 Type V (EU) ‘00

# S Honda S2000 Type V (EU) ‘01

# S Honda S2000 Type V (US) ‘00

# S Honda S2000 Type V (US) ‘01

 

 

ir t.t. vien hondu apie 100,is kuriu skirtingu modeliu gal koki 10 ;) ;) :mad2: mazdu irgi apie 100 is ju 20 rx7 ir 22-23 mx5 :mad2: : ir aisku apie 150 nissan'u :D :D :D

 

ir tik 8 tvr automobiliai ,7 vauxhall ir tik 3 volvo wtf?

kaip visada zaidime valdo japoniska technika,kuri idomi tik patiem japonam :D

 

anyway,bus matyt kai pasirodys ka ten pribure per tuos 5 metus

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

G1edrius    117

G1edrius
Atrašyta

Honda FTW!!! ;) Masinu speju bus ~300-400, nes daugiau nei puse bus Honda, Nissan ir kiti Jap automobiliai, kurio vieno modelio automobilio bus 20 skirtingu versiju, kurios nesiskirs ;)

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

scalman    4.027

scalman
Atrašyta

ir t.t. vien hondu apie 100,is kuriu skirtingu modeliu gal koki 10 ;) ;) ;) mazdu irgi apie 100 is ju 20 rx7 ir 22-23 mx5 ;) : ir aisku apie 150 nissan'u ;) ;) :D

 

ir tik 8 tvr automobiliai ,7 vauxhall ir tik 3 volvo wtf?

kaip visada zaidime valdo japoniska technika,kuri idomi tik patiem japonam :D

 

anyway,bus matyt kai pasirodys ka ten pribure per tuos 5 metus

japoniska technika svarbi visiem GT fanam,del to ir yra Gt zaidimas ,o ne koks kitas,GT serija nuo pat pirmos dalies buvo apie tai,ir liko. siaip GT5 manau bus maziausia japoniskas jau is visu GT. kalbant apie Premium garaza bent jau. visi nascar ir cartingai,bei ralis,visa tai nera labai jau japoniska tikrai. o kas lose GT tas zino kad yra butina garaze turet bent 10 Mazda RX7 versiju, 15 nissan skyline, bei dar kokias 5 bent jau subaru, 20 mitsubishi.. :D pati pirma masina visuose Gt beveik buvo Mazda RX7 senute ta. tai pati galima pirkt ir Forza3,NFS Shift, nes cia legenda jau kaip ir . ji labai pigi,ir gali konkuruot su vidutinem bet kokiom masinom ar su rali carais. pvz Forza3 ta mazda rx7 oi kaip gerai eina .kazkaip mada atejo nuo GT laiku. kainuodavo visalaik apie 6.000 tik ir turi jau 200hp, galas varomas ir valdosi tikrai super.

kam rupi volvo..ar opel... :D

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

Compact    374

Compact
Atrašyta

Na nezinau kodel jus cia taip stumiat ant to zaidimo.

GT visus zaidziau nuo pat pirmojo pasirodymo ir sia daly zaisiu didziausiu malonumu, zinodamas, kad sekanti dalis bus dar daug geresne.

Dirbo 5 metus, o jei neklystu, masinos modelis gi nepadaromas per savaite ar dvi, kiek skaiciau uztrunka kelis menesius.

Taip, kituose zaidimuose yra visose masinose cocpit view, bet nei vienas is ju nera taip kruopsciai detalizuotas kaip gt5. Kokybe, o ne kiekybe.

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

scalman    4.027

scalman
Atrašyta (redaguota)

Honda FTW!!! ;) Masinu speju bus ~300-400, nes daugiau nei puse bus Honda, Nissan ir kiti Jap automobiliai, kurio vieno modelio automobilio bus 20 skirtingu versiju, kurios nesiskirs ;)

oi visos labai skiriasi. patikek dar GT4 kaip skyresi,ir GTPSP turejau visas mazdas surinkes. valdosi skitingai kiekvienas modelis ,na bent jau kazkiek.nzn ten tu paciu metu tu paciu RX7 tik skirtingu modifikaciju apie 10 yra.jei ne daugiau.visokiu RS , Infinity bei kitokiu...butent kad jos skiriasi.ypac pastebi kai nieko masinai nekeiti,nieko netiunini ,o pasimi vaziut tokia kokia pirkai.tada ir jauciasi skirtumas. matyt sunku suprast tiem kas nelose GT arba megine lost ,bet jiem nepatiko.visuose GT pas mane garaze budavo tikriausiai 95% vien tik JAP masinos.

# P/S Mazda éfini RX-7 Type R (FD) ‘91

# S Mazda éfini RX-7 Type R (FD) ‘93

# S Mazda éfini RX-7 Type RS (FD) ‘96

# S Mazda éfini RX-7 Type R-S (FD) ‘95

# S Mazda éfini RX-7 Type RZ (FD) ‘92

# S Mazda éfini RX-7 Type RZ (FD) ‘93

# S Mazda éfini RX-7 Type RZ (FD) ‘95

# S Mazda éfini RX-7 Type RZ (FD) ‘96

# S Mazda RX-7 GT-LIMITED (FC, J) ‘85

# P/S Mazda RX-7 GT-X (FC) ‘90

# S Mazda RX-7 GT-X (FC, J) ‘90

# S Mazda RX-7 LM Race Car

# P/S Mazda RX-7 Spirit R Type A (FD) ‘02

# S Mazda RX-7 Type R (FD, J) ‘91

# S Mazda RX-7 Type R (FD, J) ‘93

# S Mazda RX-7 Type R Bathurst R (FD) ‘01

# S Mazda RX-7 Type RS (FD) ‘98

# S Mazda RX-7 Type RS (FD) ‘00

# S Mazda RX-7 Type RS (FD, J) ‘96

# S Mazda RX-7 Type R-S (FD, J) ‘95

# S Mazda RX-7 Type RS-R (FD) ‘97

# S Mazda RX-7 Type RZ (FD) ‘00

# S Mazda RX-7 Type RZ (FD, J) ‘92

# S Mazda RX-7 Type RZ (FD, J) ‘93

# S Mazda RX-7 Type RZ (FD, J) ‘95

# S Mazda RX-7 Type RZ (FD, J) ‘96

# S Mazda SAVANNA RX-7 GT-Limited (FC) ‘85

# S Mazda SAVANNA RX-7 INFINI III (FC) ‘90

cia vien tik MAzda RX7 :D ir visa tai yra butina tureti, nzn kaip galima neturet. as buvau surinkes visas tiek GT4,tiek GTPSP beveik visas kiek galejau.visos yra skirtingos. :D

Redagavo scalman

Dalintis šiuo pranešimu

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

Prisijunkite prie pokalbio

Jūs galite rašyti dabar, o registruotis vėliau. Jeigu turite paskyrą, prisijunkite dabar, kad rašytumėte iš savo paskyros.

Svečias
Parašykite atsakymą...

×   Įdėta kaip raiškusis tekstas.   Įdėti kaip grynąjį tekstą

  Only 75 emoji are allowed.

×   Nuorodos turinys įdėtas automatiškai.   Rodyti kaip įprastą nuorodą

×   Jūsų anksčiau įrašytas turinys buvo atkurtas.   Išvalyti redaktorių

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Eiti į temų sąrašą